Chris Bianchi adora voar.
"O facto de podermos passar de estar sentados num 737, parado no chão, a atravessar o ar a 800 km/h em cinco minutos é absolutamente fascinante para mim", contou à Business Insider. "Nunca deixo de ficar maravilhado quando levanto voo e estou num avião. É mesmo incrível."
Mas, na noite de 26 de junho, não conseguiu voar. Em vez disso, ficou retido durante a noite no Aeroporto de LaGuardia, à espera de um avião com várias horas de atraso.
Só podia culpar-se a si próprio. Sendo meteorologista, devia ter sabido que reservar um voo numa noite de verão não era boa ideia.
Com todo aquele tempo extra no aeroporto, fez um vídeo para o TikTok sobre a experiência.
"Quebrei a única regra que nunca, mas nunca, se deve quebrar", disse o meteorologista da 9News Denver aos seus seguidores. "Nunca reserve um voo durante a tarde ou, sobretudo, à noite, nos meses de verão nos Estados Unidos."
Pouco depois, assistentes de bordo começaram a comentar que reservam sempre o primeiro voo da manhã. Amigos meteorologistas de Bianchi enviaram-lhe mensagens a perguntar-lhe porque é que, afinal, estava a viajar de avião à noite.
É um segredo aberto entre quem conhece o setor: as tardes e as noites de verão são a época em que os voos estão mais expostos a atrasos provocados pelo tempo.
"Foi uma viagem divertida e eu não tinha de trabalhar no dia seguinte", contou Bianchi à Business Insider. "Por isso, pensei que podia arriscar um pouco - sabendo perfeitamente que podia correr mal, e foi exatamente isso que me aconteceu."
No fim, Bianchi só conseguiu embarcar num avião de regresso a Denver às 19h00 do dia seguinte.
Porque é que as tardes de verão favorecem trovoadas
São necessários três elementos para formar uma trovoada: humidade, ar instável e um mecanismo que faça esse ar movimentar-se.
No verão, se a atmosfera estiver suficientemente instável - devido, por exemplo, a diferenças de temperatura ou de humidade entre as várias camadas atmosféricas - o calor solar ajuda a iniciar esse movimento. Como o ar quente sobe, o ar quente de verão junto à superfície da Terra começa a subir para altitudes mais elevadas e frias.
O vapor de água presente no ar, que completa a combinação necessária, arrefece à medida que sobe e condensa-se em nuvens. Acaba então por se formar uma trovoada.
"A manhã tende a ser mais calma na maioria das zonas. Pode demorar algum tempo até essa energia se acumular o suficiente para desencadear tempestades", explicou à Business Insider Alyssa Glenny, meteorologista da AccuWeather. "De manhã, poderá ter um voo mais tranquilo."
O mau tempo não precisa de estar na rota do seu voo para causar um atraso. Pode estar na cidade onde o seu avião fez escala mais cedo nesse dia. Uma tempestade em Chicago pode atrasar a aeronave que deveria levá-lo de LaGuardia para Miami.
"O tempo noutras cidades pode realmente perturbar os seus planos de viagem", afirmou Bianchi.
Segundo Glenny, abril e maio são meses particularmente marcados pelo mau tempo nas planícies centrais dos Estados Unidos e na região conhecida como Tornado Alley. Mais tarde, a partir de junho, a época de furacões ganha intensidade.
Mesmo que o seu avião não venha de uma cidade costeira situada na trajetória de um furacão, estes sistemas avançam muitas vezes para o interior depois de atingirem terra, provocando tornados e trovoadas em várias zonas dos Estados Unidos.
Os remanescentes do furacão Beryl, por exemplo, castigaram as regiões dos Grandes Lagos e da Nova Inglaterra com chuva e ventos fortes na quarta-feira e na quinta-feira, poucos dias depois de a tempestade ter atingido terra no Texas.
Ainda antes de chegar a terra, Beryl provocou mais de 1.000 cancelamentos de voos e milhares de atrasos, segundo a Reuters.
Voos de manhã evitam atrasos em cadeia
Reservar voos de manhã não serve apenas para reduzir a probabilidade de apanhar mau tempo: também oferece alguma proteção contra os atrasos que se vão acumulando ao longo do dia.
Mesmo que o céu esteja limpo em todo o país na tarde ou noite em que viaja, os aviões que sofreram atrasos nas primeiras horas do dia podem continuar fora do horário previsto.
"Isso terá um efeito em cadeia", disse Glenny.
Tendo em conta toda esta ciência e a logística dos voos, a conclusão de Bianchi é simples: "Reserve um voo de manhã no verão", aconselhou.
Este artigo foi publicado originalmente pela Business Insider.
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